导语 Introduction 对大模型上车的重新定义，和产品力的全面越级，让荣威在AI时代再显锋芒。 9月21日，荣威家越07正式开启预售，这款被行业定义为“AI原生第一车”的车型，从它到来的这一刻，就有机会打破当前智能汽车的定价与体验壁垒。 为什么这么说？ 因为长期以来，国内家用SUV市场陷入同质化内卷，多数车型的AI智能仅停留在“后期加装”的表层功能，高阶智驾、原生AI座舱、全域舒适配置，始终是25万级、30万级高端车型的专属标签，普通家庭消费者难以触及。 而近期罗永浩的一个观点引起了行业热议，并精准戳中当下智能汽车的核心痛点。其微博提到了为何众多车企不接入最好的大模型，而是搭载使用体验并不好的自研大模型......市面绝大多数车型的AI功能，都是传统车机叠加大模型的“外挂式改造”，无法实现整车深度联动，谈不上自主思考与场景决策。 与此同时，AI汽车专属Tokens消耗成本、订阅解锁费用等行业隐形门槛，也让不少消费者对智能座舱进阶体验望而却步。 基于这些痛点而言，荣威家越07的预售，正是对行业乱象的彻底颠覆。 新车以13.78万起售价，首发搭载豆包座舱助手与行业首创CPP AI原生技术架构，更官宣全额包揽用户Tokens使用成本，彻底砍掉AI用车的隐形消费门槛。 而相比目前行业中应用的其他大模型，火山引擎是字节跳动旗下全球TOP级云与AI服务平台。截至2026年4月，豆包大模型日均tokens调用量已超120万亿，中国第一、全球第三； 2026年2月AIGCRank数据，豆包以1.26亿次下载蝉联AIAPP冠军，对第二名形成断层领先。 因此， 家越07的预售，不仅是一款家用SUV的新品发布，更是智能汽车行业的一次普惠革命 。 它首次将真正落地的AI原生整车能力、30万级高阶智驾、25万级满配舒适配置，全面下放至15万主流家用市场，真正实现家庭用户的AI科技平权，重塑家用大五座SUV的价值评判标准。 01 产品破局，AI原生汽车有哪些不同 目前，在15万级家用SUV红海市场中，同质化堆料已是行业常态，空间、续航、基础智能配置的差距持续缩小，很难形成差异化优势。 荣威家越07的突围逻辑，并非简单堆砌硬件，而是以原生AI能力为核心、越级配置为支撑，打造出区别于所有竞品的跨时代产品体验，彻底拉开与同级车型的差距。 首先，区别于行业主流的“后装AI”，家越07依托上汽与字节跳动旗下火山引擎联合研发的CPP（Context、Planner、Pixel Level function calling）AI原生技术架构，构建起全链路智能闭环，这也是其“AI原生第一车”的核心底气。 基于整车2000+ SOA全域服务接口，让套架构从底层打通整车硬件，通过海量信息获取、智能规划决策、原子级精准执行，让AI不再是孤立的车机功能，而是整车的“智能大脑”。基于此，新车定义了行业首个真正的AI汽车四大标准：真正懂车、真正懂你、通世界、持续自我进化，彻底终结了伪AI座舱的行业乱象。 落地到用户体验，全球首发的豆包座舱助手实现了“拟人化全维度交互”，摆脱了传统语音助手机械应答的弊端。 依托多模态感知、深度逻辑推理、独立情绪体系，豆包座舱助手拥有媲美真人的“活人感”，可精准识别主副驾以及后排两侧乘客需求，理解方言、长难句、模糊语义，还能根据用户习惯持续迭代进化。 更关键的是，荣威官宣全额包揽用户AI Tokens消耗成本，取消所有AI功能订阅、解锁费用，解决了行业高品质大模型使用成本高的普遍痛点，让普通家庭可以无门槛使用顶级AI座舱能力。 02 越级配置夯实核心竞争力 AI能力之外，家越07的硬件配置实现全面越级，将高端车型标配的核心体验普及至主流市场。 智驾层面，新车搭载Momenta R7世界模型，据灼识咨询数据，Momenta城市NOA第三方供应商市占率达65%，是奔驰、宝马、大众等全球TOP10车企的同源方案，与华为并称行业“智驾双雄”。 这套此前仅搭载于30万级以上高端旗舰车型的智驾系统，如今下放至15万级，彻底抹平了高阶智驾的价格溢价。 续航与空间维度，新车精准贴合家庭出行刚需。 44.2kWh大容量增程电池，实现CLTC纯电续航320km、1480km综合续航，纯电续航超越理想L6等25万级主流车型，满足日常一周一充、长途无焦虑的出行需求。 近5米车长、近3米轴距的“532”黄金车身比例，搭配88.8%超高得房率，纵向、垂向空间均优于理想L6，后排可轻松容纳三名1米8成年男性，834L超大后备厢+81L下沉储物空间，装载能力越级领先。 舒适配置上，家越07实现25万级配置满配落地。行业唯一可极速制冰的全功能车载冷暖两用冰箱、符合NASA标准的前排双零重力SPA按摩座椅、前后双15.6英寸护眼防晕大屏、20扬声器7.1.4.2全景声音效系统、5